Archive for Januari 2013

Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Surakarta akan melakukan launching Variable Message Sign (VMS), Pelican Crossing, Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas (APILL) pada 18 Januari. Yang diresmikan oleh Walikota Surakarta Bpk. Ir Joko Widodo. launching salah satu prasarana transportasi ini dilakukan agar masyarakat dapat memanfaatkan fasilitas tersebut dengan baik. Sehingga timbul kenyamanan dan konduktivitas dalam berlalu lintas.

Saat ini, dua VMS sudah berdiri menghiasi Kota Surakarta di dua titik. Kedua titik VMS yang sudah terpasang yakni di Jl Kolonel Sutarto serta Jl Slamet Riyadi Lalu, Pelican Crossing berada di Jl Slamet Riyadi (depan stasiun Purwosari) serta di Jl Kolonel Sutarto (depan rumah sakit RSUD Dr Moewardi). Sedangkan APILL saat ini terletak di Jl Dr Radjiman (pertigaan baron) dan di depan Universitas Sebelas Maret Surakarta (UNS).

Kepala Dinas Perhubungan Kota Surakarta Yosca Herman Soedrajat mengatakan, Pelikan Crossing yaitu sebuah sistem peringatan dini bagi arus lalu lintas untuk memberikan kesempatan pejalan kaki yang akan menyeberang jalan. Pemasangan Pelica n Crosing ini bertujuan untuk memproritaskan para pejalan kaki yang setiap akan menyeberang jalan raya. Selain itu keberadaan pelikan crosing juga memberikan keamanan dan kenyamanan pengguna jalan.

“Pelican Crossing ini merupakan sistem penyeberangan jalan yang cukup efektif, orang cukup menekan tombol pelican tersebut, lalu menunggu hingga semua kendaraan berhenti dan dapat menyeberang dengan aman,” kata Herman.

Akan tetapi ada sedikit kendala dalam pelaksanaan Pelican Crossing, yaitu kurangnya rasa pengertian dalam menggunakan fasilitas umum oleh masyarakat, sehingga kerap digunakan tidak semestinya. Dengan adanya sosialisasi ini, diharapkan mampu memberikan pemahaman kepada masyarakat akan pentingnya dua Pelican Crossing bantuan pemerintah pusat ini.

" Petugas Dinas Perhubungan Kota Surakarta menyeberangkan kaum difabel saat acara perresmian di jl. kol sutarto."

Pelican crossing ini juga membantu kaum difabel dalam menyebrang jalan dan merasa lebih aman.

Sedangkan pemasangan ke dua VMS, lanjut Yosca Herman, dapat memberikan informasi para pengguna jalan seputar situasi arus lintas dan menunjukkan arah.

Penambahan VMS yang juga bantuan pemerintah

pusat, dipasang di wilayah yang memiliki tingkat arus masuk tinggi seperti Jebres dan Kerten.

Dengan adanya pemasangan prasarana tersebut, dishub berharap hal ini dapat mengurai kemacetan yang terjadi di Surakarta. Sebab, diperkirakan tiga hingga empat tahun ke depan Surakarta akan menjadi Kota yang padat kendaraan pribadi karena tiap tahunnya jumlah kendaraan pribadi meningkat 7,5 persen.

selain acara per resmian pelican crossing, Kepala Dinas Perhubungan Kota Surakarta juga

membagikan pamflet Pelican Crossing kepada pengguna jalan dan kaum difable.

Penjelasan tentang pelican crossing

PEJALAN kaki memiliki hak yang sama dengan pemakai jalan lainnya (Pengendara motor/mobil). Sayangnya, kerap kali pejalan kaki menjadi korban pengendara lain yang merasa superior. Padahal, bila pejalan kaki dan pengendara motor/mobil mengerti petunjuk dasar keselamatan di jalan , mereka tentu tidak perlu berbenturan
Pelican adalah penyeberangan pejalan kaki yang dikontrol lampu lalu lintas dan dioperasikan oleh pejalan kaki.
Nama ini berasal dari singkatan untuk 'PEdestrian LIght CONtrolled', dengan 'o' diubah menjadi 'a' untuk kemudahan dan menyerupakan dengan burung PELICAN.
Pelican crossing merupakan traffic light bagi pengendara kendaraan dan pejalan kaki, lampu traffic light bagi pengendara kendaraan di jalan, lampu penyeberang jalan 2 (dua) warna, yaitu merah yang berarti tidak boleh menyeberang dan hijau yang berarti penyeberang jalan diperbolehkan berjalan, serta zebra cross dan rambu-rambu pendukung lainnya. Dibutuhkan pengertian dan toleransi yang tinggi dari pengendara kendaraan guna memprioritaskan pejalan kaki menyeberang, terutama di pelican crossing ketika lampu traffic light menyala merah.
Latar Belakang
1. Banyaknya kecelakaan yang melibatkan pejalan kaki penyeberang jalan, dimana 65 Persen Korban Kecelakaan Lalu Lintas adalah Pejalan Kaki, Keselamatan pejalan kaki, terancam akibat minimnya fasilitas untuk pedestarian. 65 persen korban kecelakaan lalu lintas berakibat kematian, adalah pejalan kaki
2. Perlunya perlindungan secara khusus bagi penyeberang jalan yang membutuhkan suatu prioritas ketika menyeberang jalan.
Maksud dan Tujuan :
1. Meningkatkan keselamatan da kenyamanan penyeberang jalan
2. Meningkatkan disiplin berlalu lintas di jalan bagi pengguna jalan dan pejalan kaki.

PETUNJUK PENGGUNAAN PELICAN CROSSING
1. Berdiri di samping pelican crossing
2. pencet satu kali, tombol warna perak pada tiang pelican crossing
3. tunggu sampai lampu gambar penyeberang jalan berubah menjadi hijau dan kendaraan berhenti di belakang garis henti
4. menyeberang dengan hati-hati di zebra cross, jangan berlari.
5. Ketika lampu penyeberang jalan diseberang jalan berwarna hijau dan bergerak lebih cepat, berjalanlah lebih cepat ketika menyeberang jalan
6. Jangan menyeberang bila lampu penyeberang jalan berwarna merah.
Perhatian bagi pengendara:
1. Jangan menyalip ketika mendekati tempat penyeberangan pejalan kaki / zebra cross.
2. Bagi pengendara motor, saat siang hari sekalipun, lampu harus tetap menyala agar pejalan kaki bisa melihat kedatangan Anda.
3. Hindari menelpon, mengatur AC, makan, dan kegiatan yang bisa menggangu kegiatan menyetir begitu mendekati tempat penyeberangan / persimpangan.
4. Kurangi kecepatan begitu melihat rambu tempat penyeberangan.
5. Tunggu sampai semua pejalan kaki sampai ke seberang, baru jalankan kembali kendaraan.
6. Bersabarlah saat di jalanan.
7. Jadilah pengemudi Defensif dengan selalu waspada terhadap situasi sekitar.

Variable Massage Sign (VMS)

Variable Massage Sign sering disingkat VMS,
adalah sebuah rambu lalu lintas elektronik yang sering digunakan pada jalan raya untuk memberikan informasi bagi pengguna jalan mengenai lalu lintas, kemacetan lalu lintas, kecelakaan, penutupan jalan, batas kecepatan pada segmen jalan raya tertentu dan informasi lalu lintas lain.

Latar Belakang :
1. Kurangnya informasi kondisi lalu lintas
2. Semakin berkembangnya teknologi dalam bidang sistem transportasi
3. Kesadaran berlalu lintas masyarakat masih rendah

Tujuan :
1. Meningkatkan kesadaran berlalu lintas di jalan
2. Mengembangkan teknologi di bidang sistem transportasi
3. Meningkatkan pelayanan di bidang transportasi, seperti optimalisasi waktu tempuh dan jarak tempuh serta konsumsi BBM
4. Meningkatkan keselamatan di jalan

VMS merupakan electronic sign yang terkontrol dan dioperasikan dari cc room dinas perhubungan Surakarta, dimana kita bisa setting schedule tampilana layar di lapangan dengan menulis/menampilkan gambar pada VMS.

Pesan VMS juga bisa menampilkan kondisi arus lalu lintas update dengan tampilan kecepatan ruas jalan yang merupakan hasil hitungan speed detector camera yang terpasang dan terkoneksi dengan VMS dan cc room.

PELICAN CROSSING

Cara Membuat dan Mengatur Posisi Nomor Halaman di Word 2007

Kota batik Pekalongan di pertengahan tahun 1960an menyambut fajar dengan kabut tipis , pukul setengah enam pagi polisi muda Royadin yang belum genap seminggu mendapatkan kenaikan pangkat dari agen polisi kepala menjadi brigadir polisi sudah berdiri di tepi posnya di kawasan Soko dengan gagahnya. Kudapan nasi megono khas pekalongan pagi itu menyegarkan tubuhnya yang gagah berbalut seragam polisi dengan pangkat brigadir.

Becak dan delman amat dominan masa itu , persimpangan Soko mulai riuh dengan bunyi kalung kuda yang terangguk angguk mengikuti ayunan cemeti sang kusir. Dari arah selatan dan membelok ke barat sebuah sedan hitam ber plat AB melaju dari arah yang berlawanan dengan arus becak dan delman . Brigadir Royadin memandang dari kejauhan ,sementara sedan hitam itu melaju perlahan menuju kearahnya. Dengan sigap ia menyeberang jalan ditepi posnya, ayunan tangan kedepan dengan posisi membentuk sudut Sembilan puluh derajat menghentikan laju sedan hitam itu. Sebuah sedan tahun lima puluhan yang amat jarang berlalu di jalanan pekalongan berhenti dihadapannya.
Saat mobil menepi , brigadir Royadin menghampiri sisi kanan pengemudi dan memberi hormat.

"Selamat pagi!" Brigadir Royadin memberi hormat dengan sikap sempurna . "Boleh ditunjukan rebuwes!" Ia meminta surat surat mobil berikut surat ijin mengemudi kepada lelaki di balik kaca , jaman itu surat mobil masih diistilahkan rebuwes.

Perlahan , pria berusia sekitar setengah abad menurunkan kaca samping secara penuh.

"Ada apa pak polisi ?" Tanya pria itu. Brigadir Royadin tersentak kaget , ia mengenali siapa pria itu . "Ya Allah…sinuwun!" kejutnya dalam hati . Gugup bukan main namun itu hanya berlangsung sedetik , naluri polisinya tetap menopang tubuh gagahnya dalam sikap sempurna.

"Bapak melangar verbodden , tidak boleh lewat sini, ini satu arah !" Ia memandangi pria itu yang tak lain adalah Sultan Jogja, Sri Sultan Hamengkubuwono IX. Dirinya tak habis pikir , orang sebesar sultan HB IX mengendarai sendiri mobilnya dari jogja ke pekalongan yang jauhnya cukup lumayan., entah tujuannya kemana.

Setelah melihat rebuwes , Brigadir Royadin mempersilahkan Sri Sultan untuk mengecek tanda larangan verboden di ujung jalan , namun sultan menolak.

" Ya ..saya salah , kamu benar , saya pasti salah !" Sinuwun turun dari sedannya dan menghampiri Brigadir Royadin yang tetap menggengam rebuwes tanpa tahu harus berbuat apa.

" Jadi…?" Sinuwun bertanya , pertanyaan yang singkat namun sulit bagi brigadir Royadin menjawabnya .

"Em..emm ..bapak saya tilang , mohon maaf!" Brigadir Royadin heran , sinuwun tak kunjung menggunakan kekuasaannya untuk paling tidak bernegosiasi dengannya, jangankan begitu , mengenalkan dirinya sebagai pejabat Negara dan Rajapun beliau tidak melakukannya.

"Baik..brigadir , kamu buatkan surat itu , nanti saya ikuti aturannya, saya harus segera ke Tegal !" Sinuwun meminta brigadir Royadin untuk segera membuatkan surat tilang. Dengan tangan bergetar ia membuatkan surat tilang, ingin rasanya tidak memberikan surat itu tapi tidak tahu kenapa ia sebagai polisi tidak boleh memandang beda pelanggar kesalahan yang terjadi di depan hidungnya. Yang paling membuatnya sedikit tenang adalah tidak sepatah katapun yang keluar dari mulut sinuwun menyebutkan bahwa dia berhak mendapatkan dispensasi. "Sungguh orang yang besar…!" begitu gumamnya.

Surat tilang berpindah tangan , rebuwes saat itu dalam genggamannya dan ia menghormat pada sinuwun sebelum sinuwun kembali memacu Sedan hitamnya menuju ke arah barat, Tegal.

Beberapa menit sinuwun melintas di depan stasiun pekalongan, brigadir royadin menyadari kebodohannya, kekakuannya dan segala macam pikiran berkecamuk. Ingin ia memacu sepeda ontelnya mengejar Sedan hitam itu tapi manalah mungkin. Nasi sudah menjadi bubur dan ketetapan hatinya untuk tetap menegakkan peraturan pada siapapun berhasil menghibur dirinya.

Saat aplusan di sore hari dan kembali ke markas , Ia menyerahkan rebuwes kepada petugas jaga untuk diproses hukum lebih lanjut.,Ialu kembali kerumah dengan sepeda abu abu tuanya.

Saat apel pagi esok harinya , suara amarah meledak di markas polisi pekalongan , nama Royadin diteriakkan berkali kali dari ruang komisaris. Beberapa polisi tergopoh gopoh menghampirinya dan memintanya menghadap komisaris polisi selaku kepala kantor.

"Royadin , apa yang kamu lakukan ..sa'enake dewe ..ora mikir ..iki sing mbok tangkep sopo heh..ngawur..ngawur!" Komisaris mengumpat dalam bahasa jawa , ditangannya rebuwes milik sinuwun pindah dari telapak kanan kekiri bolak balik.

" Sekarang aku mau Tanya , kenapa kamu tidak lepas saja sinuwun..biarkan lewat, wong kamu tahu siapa dia , ngerti nggak kowe sopo sinuwun?" Komisaris tak menurunkan nada bicaranya.

" Siap pak , beliau tidak bilang beliau itu siapa , beliau ngaku salah ..dan memang salah!" brigadir Royadin menjawab tegas.

"Ya tapi kan kamu mestinya ngerti siapa dia ..ojo kaku kaku , kok malah mbok tilang..ngawur ..jan ngawur….Ini bisa panjang , bisa sampai Menteri !" Derai komisaris. Saat itu kepala polisi dijabat oleh Menteri Kepolisian Negara.

Brigadir Royadin pasrah , apapun yang dia lakukan dasarnya adalah posisinya sebagai polisi , yang disumpah untuk menegakkan peraturan pada siapa saja ..memang Koppeg(keras kepala) kedengarannya.

Kepala polisi pekalongan berusaha mencari tahu dimana gerangan sinuwun , masih di Tegalkah atau tempat lain? Tujuannya cuma satu , mengembalikan rebuwes. Namun tidak seperti saat ini yang demikian mudahnya bertukar kabar , keberadaa sinuwun tak kunjung diketahui hingga beberapa hari. Pada akhirnya kepala polisi pekalongan mengutus beberapa petugas ke Jogja untuk mengembalikan rebuwes tanpa mengikut sertakan Brigadir Royadin.

Usai mendapat marah , Brigadir Royadin bertugas seperti biasa , satu minggu setelah kejadian penilangan, banyak teman temannya yang mentertawakan bahkan ada isu yang ia dengar dirinya akan dimutasi ke pinggiran kota pekalongan selatan.

Suatu sore , saat belum habis jam dinas , seorang kurir datang menghampirinya di persimpangan soko yang memintanya untuk segera kembali ke kantor. Sesampai di kantor beberapa polisi menggiringnya keruang komisaris yang saat itu tengah menggengam selembar surat.

"Royadin….minggu depan kamu diminta pindah !" lemas tubuh Royadin , ia membayangkan harus menempuh jalan menanjak dipinggir kota pekalongan setiap hari , karena mutasi ini, karena ketegasan sikapnya dipersimpangan soko .

" Siap pak !" Royadin menjawab datar.

"Bersama keluargamu semua, dibawa!" pernyataan komisaris mengejutkan , untuk apa bawa keluarga ketepi pekalongan selatan , ini hanya merepotkan diri saja.

"Saya sanggup setiap hari pakai sepeda pak komandan, semua keluarga biar tetap di rumah sekarang !" Brigadir Royadin menawar.

"Ngawur…Kamu sanggup bersepeda pekalongan – Jogja ? pindahmu itu ke jogja bukan disini, sinuwun yang minta kamu pindah tugas kesana , pangkatmu mau dinaikkan satu tingkat.!" Cetus pak komisaris , disodorkan surat yang ada digengamannya kepada brigadir Royadin.

Surat itu berisi permintaan bertuliskan tangan yang intinya : " Mohon dipindahkan brigadir Royadin ke Jogja , sebagai polisi yang tegas saya selaku pemimpin Jogjakarta akan menempatkannya di wilayah Jogjakarta bersama keluarganya dengan meminta kepolisian untuk menaikkan pangkatnya satu tingkat." Ditanda tangani sri sultan hamengkubuwono IX.

Tangan brigadir Royadin bergetar , namun ia segera menemukan jawabannya. Ia tak sangup menolak permntaan orang besar seperti sultan HB IX namun dia juga harus mempertimbangkan seluruh hidupnya di kota pekalongan .Ia cinta pekalongan dan tak ingin meninggalkan kota ini .

" Mohon bapak sampaikan ke sinuwun , saya berterima kasih, saya tidak bisa pindah dari pekalongan , ini tanah kelahiran saya , rumah saya . Sampaikan hormat saya pada beliau ,dan sampaikan permintaan maaf saya pada beliau atas kelancangan saya !" Brigadir Royadin bergetar , ia tak memahami betapa luasnya hati sinuwun Sultan HB IX , Amarah hanya diperolehnya dari sang komisaris namun penghargaan tinggi justru datang dari orang yang menjadi korban ketegasannya.

July 2010 , saat saya mendengar kepergian purnawirawan polisi Royadin kepada sang khalik dari keluarga dipekalongan , saya tak memilki waktu cukup untuk menghantar kepergiannya . Suaranya yang lirih saat mendekati akhir hayat masih saja mengiangkan cerita kebanggaannya ini pada semua sanak family yang berkumpul. Ia pergi meninggalkan kesederhanaan perilaku dan prinsip kepada keturunannya , sekaligus kepada saya selaku keponakannya. Idealismenya di kepolisian Pekalongan tetap ia jaga sampai akhir masa baktinya , pangkatnya tak banyak bergeser terbelenggu idealisme yang selalu dipegangnya erat erat yaitu ketegasan dan kejujuran .

Hormat amat sangat kepadamu Pak Royadin, Sang Polisi sejati . Dan juga kepada pahlawan bangsa Sultan Hamengkubuwono IX yang keluasan hatinya melebihi wilayah negeri ini dari sabang sampai merauke.

Depok June 25′ 2011
Aryadi Noersaid

Sumber. jogjakini.wordpress.com

Kisah Nyata Seorang Polisi Menilang Sri Sultan Hamengkubuwono IX

Slip Merah Atau Slip Biru?

Flood Prevention

Meminjam iklan minuman ringan, “Apapun OS-nya, Facebooknya bisa dieksploitasi” terbukti kembali di awal tahun 2013. Kalau di tahun-tahun sebelumnya “hadiah” tahun baru malware datang dalam bentuk aplikasi yang menginfeksi OS Windows, di tahun 2013 ini hadiah tahun baru dari pembuat malware tidak lagi dalam bentuk aplikasi yang hanya diaktifkan dari OS Windows saja. Tetapi juga dapat diaktifkan oleh pengguna OS lain. Dan kabar buruknya, aplikasi tersebut juga sudah mengikuti jaman dan disebarkan melalui jaringan sosial paling populer sejagad dengan akun lebih dari 1 milyar, Facebook. Lebih tepatnya lagi disebarkan melalui group Facebook.

Ada 3 pesan yang menurut pantauan Vaksincom digunakan sebagai thema untuk “memikat” korbannya :

Instal tampilan facebook 2013 disini http://kronologi-2013.webng.com/, Pastinya tampilan facebook kalian jauh lebih keren. (lihat gambar 1)

Autoadd,Autolike,UpdateStatusViaBlackberry,NontonTvOnline Hanya Di : (WwW.INDoLu**.CoM) Gratis 100%, Dan Jangan Lupa Add Me ^__^. (lihat gambar 2)

Parah banget , lagi2 pejabat gelo.. mesum sama anak smu.. tonton videonya disini gan -----> http://pejabatmesum.c**-goes.com/ <----- tonton Gratis , sebelum di hapus 100%.

Gambar 1, Pesan di group FB yang menjanjikan tampilan facebook yang lebih keren

Gambar 2, Pesan di FB yang mempromosikan Autoadd, Autolike

Aksi malware ini berhasil memakan korban ribuan orang di Indonesia dan hebatnya, malware ini dapat dikategorikan sebagai malware lokal karena memang menggunakan bahasa Indonesia dan menyebar di group-group Facebook berbahasa Indonesia. Karena sifat malware ini yang tidak menginfeksi OS komputer yang menjadi korbannya, maka program antivirus mengalami kesulitan untuk mendeteksi malware ini. Namun, daripada panik tidak karuan, tentunya lebih baik kita tenang sejenak dan mengamati dengan seksama bagaimana cara kerja dan teknik malware ini. Salah satu grooup yang memiliki cukup banyak anggota yang concern dengan penyebaran malware Facebook ini adalah group Vaksincom yang beralamat di https://www.facebook.com/groups/vaksincom/ (lihat gambar 3). Terimakasih kepada para anggota group Vaksincom khususnya Aditya Komara dan Anto Sarintake yang aktif menyebarkan informasi aksi malware jahat ini kepada anggota group.

Gambar 3, Group Facebook Vaksincom yang memiliki anggota yang juga dibombardir mesan malware namun berhasil diatasi karena banyak anggota yang peduli

Benang merahnya Xperia Smartphone

Jika kita teliti lebih cermat pesan-pesan yang ditampilkan oleh malware “Autolike” ini, terlihat ada satu benang merah (kesamaan yang menghubungkan) dari semua pesan pada gambar 1 dan 2 di atas. Semua pesan di group tersebut bukan dipostingkan oleh pemilik akun yang bersangkutan, melainkan dipostingkan oleh aplikasi Facebook dengan nama “Xperia Smartphone from Sony”. Dan uniknya, pesan spam yang dipostingkan tanpa sepengetahuan pemilik akun ini hanya dipostingkan melalui group-group Facebook dan posting dilakukan dengan terukur dan bukan spamming. Kemungkinan hal ini dilakukna untuk tidak menimbulkan kecurigaan dari administrator Facebook yang akan berakibat pada ban / penghapusan aplikasi ini dari Facebook. Untuk analisa lebih jauh tentang aplikasi “Xperia Smartphone from Sony” dan motivasi penyebaran malware ini selain mendapatkan like yang banyak di Facebook akan diberikan pada artikel sembungan dari artikel ini. Artikel ini akan membahas hal yang Vaksincom anggap sangat penting seperti bagaimana teknis malware ini sampai bisa melakukan posting atas nama akun Facebook korbannya dan cara mengatasi dan membasmi malware ini jika akun Facebook anda sudah berhasil diinfeksi.

Cara infeksi

History repeated itself, sejarah selalu berulang, begitu kata pepatah. Hal ini juga berlaku pada malware autolike ini. Sebenarnya untuk terinfeksi malware ini dan sampai akun Facebook anda bisa digunakan oleh pembuat aplikasi jahat ini “cukup sulit”. Malware autolike ini ibaratnya “virus” di dalam dunia pervirusan dan bukan “worm”. Seperti kita ketahui, worm dapat secara otomatis menginfeksi komputer dan virus tidak dapat menginfeksi komputer secara otomatis dan membutuhkan bantuan pihak ke tiga (manusia) untuk menjalankan / mengklik file virus supaya bisa aktif dan menginfeksi komputer. Lalu bagaiman akal2an pembuat virus supaya korbannya mau menjalankan virusnya ? Tentunya dia tidak mengaku sebagai virus dan berkata :

Coy, klik gua dong kalo elu punya nyali, gua ini virus yang baik kok, paling-paling gua format komputer elu.

Sebaliknya, ia akan berpura-pura sebaga satu file / aplikasi yang tidak berdosa dengan icon seperti “folder”, file MS Office atau file yang dapat menarik perhatian para pengguna komputer (umumnya laki-laki) seperti “sex.mpeg”, “love.jpg”, “beauty.jpg” atau mencatut nama artis seperti “Agnes_monica_sexy.jpg” atau “Tessy_sexy.jpg” (kayanya belum ada yah :p).

Demikianpula dengan malware autolike ini, meskipun anda mengklik link yang ditampilkan dalam pesan Facebook tersebut, anda hanya akan diantarkan pada situs yang telah dipersiapkan dan akun Facebook anda tidak akan langsung terinfeksi / mempostingkan pesan di group yang anda ikuti tanpa sepengetahuan anda. Facebook sudah cukup berpengalaman dalam kasus-kasus malware sebelumnya dan sudah melakukan tindakan pencegahan dan mencegah posting otomatis atas nama pemilik akun secara otomatis tanpa ada persetujuan. Jadi ada proses verifikasi yang harus anda lakukan dan “hanya” setelah proses ini dilalui baru aplikasi yang telah dipersiapkan terlebih dahulu dapat melakukan posting atas nama akun korbannya.

Dalam hal ini iming-iming yang diberikan bukannya gambar agnes Monica atau Tessy sexy, melainkan janji menjadi populer dan mendapatkan like yang banyak. Dan untuk itu pemilik akun harus melakukan langkah yang menurut pantauan Vaksincom cukup rumit (untuk ukuran orang awam). Tetapi walaupun langkahnya cukup rumit, namun nyatanya korbannya mencapai angka 2-3 ribuan akun yang berhasil di infeksi sampai tanggal 6 Januari 2013. (lihat gambar 4 dan 5)

Gambar 4, Situs promosi autolike yang masih aktif dan menjanjikan popularitas bagi yang mengaktifkan

Gambar 5, Proses infeksi autolike membutuhkan input “token” manual dan tidak dapat berjalan otomatis

Pada gambar 4 dan 5 di atas, dua situs yang menjanjikan autolike memberikan petunjuk bagaimana mengambil “token” (copy and paste) yang sebenarnya merupakan proses pengamanan yang di implementasikan oleh Facebook untuk melindungi pemilik akun dan proses tersebut harus dilakukan secara manual dan tidak dapat berjalan secara otomatis. (lihat gambar 6)

Gambar 6, proses pengaktifan token supaya dapat mengaktifkan autolike

Selain proses pengaktifan token, pemilik akun Facebook juga harus menginstal satu aplikasi tambahan dengan nama “Xperia Smartphone from Sony” dan memberikan right / hak kepada apps ini untuk melakukan posting menggunakan akun FB. (lihat gambar 7)

Gambar 7, Aplikasi “Xperia Smartphone from Sony” yang akan melakukan posting dari akun korbannya

Jadi, melihat rumit dan panjangnya proses aktivasi autolike ini, sebenarnya cukup mengherankan kalau malware autolike ini bisa memakan korban banyak, Namun kenyataannya berkata berbeda. Jika anda bertanya-tanya apakah aplikasi ini benar aplikasi resmi dari Sony dan mengapa Facebook belum menonaktifkan aplikasi jahat ini ? Jawabannya akan anda dapatkan pada artikel kedua yang akan membahas lebih jauh tentang aksi malware ini. Berikut ini cara untuk menghilangkan aplikasi ini dari akun Facebook anda.

Cara mengatasi autolike

Jika anda bertanya bagaimana mencegah agar tidak terinfeksi oleh malware autolike Facebook, jawabannya simple. Jangan lakukan 3 langkah di atas :

Mengklik tautan yang ditampilkan oleh malware.
Melakukan proses instalasi “Token” yang sebenarnya membypass pengamanan akun Facebook anda.
Menginstal aplikasi yang tidak diketahui kegunaannya dan meminta hak untuk mengakses data akun Facebook anda dan melakukan posting dari akun anda.

Jadi kalau anda bisa menghindari “salah satu” saja dari persyaratan di atas, kemungkinan besar anda tidak akan menjadi korban dari malware autolike ini. Tetapi, jika akun anda sudah terinfeksi dan hal ini dapat dibuktikan dengan akun anda melakukan posting pesan seperti gambar 1 dan 2 di atas pada group-group yang anda ikuti, anda pelru mengikuti langkah-langkah di bawah ini untuk menghapus aplikasi jahat tersebut. Sedangkan untuk pesan yang sudah anda postingkan ke group yang anda ikuti, sebaiknya anda segera menghubungi administrator group untuk menghapus pesan tersebut.

Adapun langkah untuk menghapus apps jahat yang melakukan posting menggunakan akun FB anda adalah sebagai berikut :

Login ke akun Facebook anda, masuk ke menu [Privacy Settings] dengan mengklik [*] [Privacy Settings] untuk membuka menu “Privacy Settings and Tools” (lihat gambar 8)

Gambar 8, Membuka menu “Privacy Settings”
Klik [Apps] pada menu sebelah kiri untuk membuka menu “App Settings” (lihat gambar 9)

Gambar 9, Klik [Apps] untuk membuka App Settings
Pada menu App Settings, pada aplikasi dengan nama “Xperia Smartphone From Sony” klik tanda silang dan jika mendapatkan layar konfirmasi, ingat untuk centang / tick pada kotak kecil dengan pilihan “Delete all your Xperia Smartphone from Sony activity on Facebook dan klik tombol [Remove]. (lihat gambar 10)

Gambar 10, Klik Remove untuk menghapus aplikasi “Xperia Smartphone from Sony”

Jika anda pelanggan korporat Vaksincom dan mengalami masalah dalam removal malware ini atau malware lainnya, jangan ragu untuk menghubungi Vaksinis (teknisi Vaksincom) di 31903800 atau email ke cs@vaksin.com. Vaksinis selalu siaga menjaga anda.

Jika anda tertarik mengetahui lebih jauh atas layanan Vaksincom dan ingin mendapatkan kunjungan Vaksinis GRATIS untuk memberikan pembersihan malware, presentasi dan instalasi G Data ataupun Norman antivirus for Corporate untuk 5 komputer dalam jaringan silahkan hubungi info@vaksin.com.

Salam,

Alfons Tanujaya

info@vaksin.com

PT. Vaksincom

Jl. R.P. Soeroso 7AA

Cikini

Jakarta 10330

Ph : 021 3190 3800

Fx : 021 3190 3500

artikel diambil dari:

No.	Jenis Pelanggaran	Denda Rp	Pasal
1.	Setiap Orang. Mengganggu fungsi rambu lalu lintas, marka jalan, isyarat pejalan kaki, dan pengaman.	250.000	275 ayat (1) jo pasal 28 ayat (2).
2.	Setiap pengguna jalan. Tidak mematuhi perintah sesuai Pasal 104 ayat 3. Pada kondisi tertentu, demi kelancaran dan ketertiban, wajib berhenti, jalan terus, mempercepat, memperlambat atau mengalihkan arus kendaraan.	250.000	Pasal 282 jo Pasal 104 ayat (3).
3.	Setiap pengemudi (semua jenis ranmor) a. Tidak bawa SIM: Tidak dapat menunjukkan surat izin mengemudi yang sah.	250.000	Pasal 288 ayat (2) jo Pasal 106 ayat (5) hrf b.
4.	b. Tidak memiliki SIM. Mengemudikan kendaraan bermotor di jalan, tidak memiliki surat izin mengemudi.	1.000.000	Pasal 281 jo Pasal 77 ayat (1).
5.	c. STNK/STCK tidak sah. Kendaraan bermotor tidak dilengkapi dengan STNK atau STCK yang ditetapkan Polri.	500.000	Psl 288 ayat (1) jo Psl 106 ayat (5) huruf a.
6.	d. TNKB tidak sah: Kendaraan Bermotor tidak dipasangi tanda nomor kendaraan bermotor yang ditetapkan Polri.	500.000	Pasal 280 jo pasal 68 ayat (1).
7.	e. Perlengkapan membahayakan keselamatan Kendaraan di jalan dipasangi perlengkapan yang mengganggu keselamatan: bemper, tanduk, dan lampu yang menyilaukan.	500.000	Pasal 279 jo Pasal 58.
8.	f. Sabuk keselamatan: Tidak mengenakan sabuk keselamatan.	250.000	Psl 289 jo Psl 106 Ayat (6).
9.	g. Lampu utama malam hari: Tanpa menyalakan lampu utama pada malam hari dan kondisi tertentu.	250.000	Pasal 293 ayat (1) jo pasal 107 ayat (1).
10.	h. Cara penggandengan dan penempelan dengan kendaraan lain: Melanggar aturan tata cara penggandengan dan penempelan dengan kendaraan lain.	250.000	Pasal 287 ayat (6) jo Pasal 106 (4) hrf h.
11.	i. Ranmor tanpa rumah-rumah: Selain sepeda motor, mengemudikan kendaraan tidak dilengkapi dengan rumah-rumah, tidak mengenakan sabuk keselamatan, dan tidak mengenakan helm.	250.000	Pasal 290 jo Pasal 106 (7).
12.	j. Gerakan lalu lintas: Melanggar aturan gerakan lalu litas atau tata cara berhenti dan parkir.	250.000	Pasal 287 ayat (3) jo Pasal 106 ayat (4) e.
13.	k. Kecepatan maksimum dan minimum: Melanggar aturan batas kecepatan paling tinggi atau paling rendah.	500.000	Psl 287 ayat(5) jo Psl 106 ayat (4) hrf (g) atau psl 115 hrf (a).

No.	Jenis Pelanggaran	Denda, Rp	Pasal, ayat
14.	l. Membelok atau berbalik arah: Tidak memberikan isyarat dengan lampu penunjuk arah atau isyarat tangan saat akan membelok.	250.000	. Pasal 294 jo pasal 112 (1).
15.	m. Berpindah lajur atau bergerak ke samping: Tidak memberi isyarat saat akan berpindah lajur atau bergerak ke samping.	250.000	Pasal 295 jo pasal 112 ayat (2)
16.	n. Melanggar rambu atau marka: Melanggar aturan perintah atau larangan yang dinyatakan dengan rambu lalu lintas atau marka.	500.000	Psl 287 ayat(1) jo psl 106(4) hrf (a) dan Psl 106 ayat(4) hrf (b)
17.	o. Melanggar apill (TL): Melanggar aturan Perintah atau larangan yang dinyatakan dengan alat pemberi isyarat lalulintas	500.000	Psl 287 ayat (2) jo psl 106(4) hrf (c)
18.	p. Mengemudi tidak wajar: Melakukan kegiatan lain saat mengemudi, dipengaruhi oleh suatu keadaan yang mengakibatkan gangguan konsentrasi saat mengemudi di jalan.	750.000	Pasal 283 jo pasal 106 (1).
19.	q. Di perlintasan kereta api: Mengemudikan Kendaran bermotor pada perlintasan antara Kereta Api dan Jalan, tidak berhenti ketika sinyal sudah berbunyi, Palang Pintu Kereta Api sudah mulai ditutup, dan / atau ada isyarat lain.	750.000	Pasal 296 jo pasal 114 hrf (a)
20.	r. Berhenti dalam keadaan darurat: Tidak Memasang segitiga pengaman, lampu isyarat peringatan Bahaya atau isyarat lain pada saat berhenti atau parkir dalam keadaan darurat dijalan.	500.000	Pasal 298 jo psl 121 ayat (1)
21.	s. Hak utama kendaraan tertentu: Tidak memberi prioritas jalan bagi kendaraan bermotor yang memiliki hak utama menggunakan alat peringatan dengan bunyi dan sinar serta dikawal petugas Polri.a. Kendaraan pemadam kebakaran yang sedang bertugas, b. Ambulan yang mengangkut orang sakit, c.Kendaraan untuk memberikan pertolongan pada kecelakaan lalulintas, d. Kendaraan Pimpinan Lembaga Negara Republik Indonesia, e. Kendaraan Pimpinan dan Pejabat Negara Asing serta Lembaga internasional yang menjadi tamu Negara, f. Iring–iringan pengantar jenazah, g. Konvoi dan atau kendaraan untuk kepentingan tertentu menurut pertimbangan petugas Kepolisian RI.	500.000	Pasal 287 ayat (4) jo Pasal 59 dan pasal 106 (4) huruf (f) jo Pasal 134 dan pasal 135.
22.	t. Hak pejalan kaki atau pesepeda: Tidak mengutamakan pejalan kaki atau pesepeda.	500.000	Pasal 284 jo 106 ayat (2).

PELICAN CROSSING

Membuat Nomor Halaman Pada Dokumen

Merubah Format Nomor Halaman

Merubah Penomoran Halaman

Merubah Jenis dan Ukuran Font Nomor Halaman

Membuat Letak Nomor Halaman Yang Berbeda Di Halaman Ganjil Dan Genap

Membuat Letak Nomor Halaman Pertama Yang Berbeda Pada Setiap Bab

Membuat Format Nomor Halaman Yang Berbeda Dalam Dokumen Yang Sama

Menghilangkan Nomor Halaman

Cara Membuat dan Mengatur Posisi Nomor Halaman di Word 2007

Kisah Nyata Seorang Polisi Menilang Sri Sultan Hamengkubuwono IX

Slip Merah Atau Slip Biru?

Flood Prevention

Facebook Autolike 2013 Hadiah Tahun Baru dari “Sony Xperia”

ABOUT AUTHOR

Photographer

Recent Posts

Trending

Categories

Advertisement

Labels

Labels List Numbered

Random Posts

Social Share

Recent comments

Most Trending

About Me

Popular Posts

Advertisement

Fashion